Giới thiệu nội dung bảo dưỡng lốp xe nông nghiệp

(1) Duy trì áp suất lốp xe đúng là biện pháp quan trọng để giảm hao mòn lốp xe nông nghiệp, loại bỏ nguy cơ tiềm ẩn và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Do đó, khi bảo dưỡng lốp nông nghiệp hàng ngày, chúng phải tập trung vào áp suất lốp, nghĩa là chúng không được quá áp hoặc quá áp. Bất kể mùa nào, bất kể lốp nông nghiệp mới và cũ, chúng phải được bơm hơi nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn do nhà sản xuất quy định. Nhìn vào âm thanh của áp suất lốp bằng mắt hoặc gõ vào lốp nông nghiệp, đặc biệt là lốp nông nghiệp tương đối nhỏ khó đánh giá hơn. Đối với lốp nông nghiệp, có thể lên tới 1,5kg / cm ", và phạm vi độ lệch cho phép của lốp nông nghiệp phải là ± 0.3kg / cm '; Da kẻ thù, khi áp suất khí của lốp nông nghiệp thấp hơn áp suất không khí tiêu chuẩn 20%, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng 10% và quãng đường đi được của lốp nông nghiệp sẽ bị rút ngắn 15%. Đo lường phải được đo khi lốp nông nghiệp đang nguội.
(2) Áp suất lốp thường xuyên
Trong trường hợp không có đồng hồ đo áp suất lốp, cách đơn giản để kiểm tra áp suất lốp là: xe lớn, bạn có thể sử dụng xà beng hoặc búa nhỏ để đập vào đỉnh lốp, và so sánh theo âm thanh của một số lốp xe nông nghiệp. Nếu quá cao, âm thanh của âm thanh cho biết áp suất lốp quá thấp. Đối với xe nhỏ, bạn có thể đứng ở bên hông thân xe từ phía trước và phía sau thân xe để quan sát mặt lốp của lốp xe nông nghiệp phía trước và phía sau.
Cũng có thể ngồi xổm xuống bên ngoài lốp xe nông nghiệp, nhìn vào diện tích của lốp xe và mặt đất, và so sánh phương pháp tương tự với các lốp xe nông nghiệp khác để xác định xem áp suất lốp có bình thường không. Nếu lốp xe hầu như không bị biến dạng hoặc diện tích tiếp xúc với mặt đất nhỏ, điều đó có nghĩa là áp suất lốp quá cao; nếu có quá nhiều ở phía lốp xe, diện tích tiếp xúc với mặt đất quá lớn, điều đó có nghĩa là áp suất lốp quá thấp và áp suất lốp bình thường là các mẫu 3-4. Khi áp suất lốp rất thấp và khăng khăng lái xe, nó sẽ làm biến dạng nghiêm trọng lốp xe nông nghiệp và sớm dẫn đến phế liệu của lốp xe nông nghiệp.
(3) Bảo dưỡng lốp xe nông nghiệp định kỳ, tiến hành kiểm tra toàn diện và thay thế lốp xe nông nghiệp
Nếu hoa văn lốp nông nghiệp trên xe bị mòn nghiêm trọng, tất cả đều phải thay bằng lốp mới. Nếu điều kiện không cho phép, thì hãy thay ít nhất hai bánh trước hoặc lắp lốp nông nghiệp cùng màu vào bánh trước. Sự khác biệt về màu sắc hoặc lốp nông nghiệp bị thương chỉ có thể được tải bằng bánh sau hoặc để sử dụng sau. Hiệu suất lái. Khi lốp nông nghiệp cũ được ghép nối, mức độ hoa văn và độ mòn phải được lắp trên cùng một trục. Lốp nông nghiệp có đường kính lớn phải được lắp ở phía bên phải của trục sau. Lốp nông nghiệp trên cùng một xe phải hợp lý, giống như hoa văn trên trục hoặc lốp xe. Khi phải lắp ráp lốp nông nghiệp có hoa văn khác nhau, không được phép trộn lốp nông nghiệp với hoa văn thông thường và hoa văn địa hình trên cùng một trục, vì hoa văn sử dụng khác nhau. Ngoài ra, lốp nông nghiệp cũng có thời hạn sử dụng. Nhìn chung, nhà máy được cấp trong hơn 5 năm. Bất kể lốp nông nghiệp, hoa văn cũ hay sâu, vì cao su đang lão hóa, tốt nhất là không nên tiếp tục sử dụng.