Lốp xe nâng Cross Country

 

Lốp xe nâng địa hình này là lốp khí nén được thiết kế cho xe nâng địa hình nhỏ. Loại lốp này có khả năng chống mài mòn và hiệu suất bám dính tốt, có thể cung cấp khả năng hỗ trợ ổn định và khả năng đi qua tốt trong điều kiện địa hình gồ ghề. So với lốp đặc, loại lốp này có độ linh hoạt và thoải mái tốt hơn, có thể cung cấp hiệu suất lái xe tốt trên mặt đất bằng phẳng; hoa văn gai sâu tăng cường độ bám đường và chống trượt, có thể hoạt động trên mặt đất gồ ghề, chẳng hạn như cát, bùn, tuyết và các mặt đất tự nhiên khác.

 

 

1. Độ bám đường và độ ổn định tốt. Lốp xe nâng địa hình được thiết kế với áp suất thấp, đế rộng, hoa văn gai lốp địa hình, giúp cung cấp độ bám đường và độ ổn định tốt khi hoạt động trên mặt đất tự nhiên không được chăm sóc, chẳng hạn như điều kiện cát, bùn, tuyết;

2. Khả năng chống mài mòn và chống đâm thủng tốt. Thân lốp khí nén cho xe nâng địa hình được làm hoàn toàn bằng cao su, giúp chúng ít bị biến dạng khi chịu cùng một tải trọng, hoạt động ổn định, không cần bơm hơi, chống đâm thủng và mài mòn, giúp tăng đáng kể thời gian làm việc;

3. Hiệu suất thoải mái và giảm xóc tốt. Cao su ở giữa của lốp khí nén cho xe nâng địa hình có độ đàn hồi hoàn toàn, có thể hấp thụ hiệu quả rung động phát ra khi xe nâng địa hình đang chạy, mang lại sự thoải mái và khả năng lái tốt cho người lái xe nâng, đồng thời, khả năng giảm xóc giúp tránh hư hỏng cho xe nâng;

4. Độ an toàn cao. Lốp xe nâng địa hình có khả năng chống thủng, chống rách, chống mài mòn và có tuổi thọ cao, giúp chúng an toàn và chắc chắn hơn, và chúng là một yếu tố rất cần thiết trong việc lựa chọn lốp xe nâng địa hình;

5. Thích ứng với điều kiện đường xá khắc nghiệt. Lốp xe nâng địa hình có thể tải, dỡ, xếp chồng và vận chuyển vật liệu một cách an toàn trên địa hình không bằng phẳng như bùn, cánh đồng, núi, v.v., phù hợp để làm việc trong điều kiện đường xá khắc nghiệt.

 

 

I-3F Kích cỡ	Lớp Xếp hạng	Kiểu	vành xe	Ilạm phátShóacủa Lốp xe mới		Lạm phát Chủ tịchsurê (kPa)	Tải trọng tối đa (kg)		Van Tvâng
				Đường kính tổng thể (Mm)	Chiều rộng phần (Mm)		25cây số/h
							Dđang lái xeWgót chân	Vô lăng
10.0/75-15.3	14	TL	9.00	780	264	550	2840	2400	/
11.5/80-15.3	14	TL	9.00	867	290	475	3500	2955	/

 

 

● Lốp xe địa hình (OTR) là loại lốp xe được thiết kế chuyên dụng cho máy móc và thiết bị xây dựng, có thể sử dụng cho máy đào, máy lu, máy xúc, máy dựng cầu, v.v. Những loại lốp xe này có phạm vi ứng dụng rộng, công thức cao su và gai lốp đặc biệt và thiết kế cấu trúc khung xe chắc chắn, do đó có khả năng chịu nhiệt, hiệu suất chống mài mòn và hiệu suất kéo tuyệt vời, là loại lốp xe bền được sử dụng rộng rãi trong nhiều loại mỏ, công trường xây dựng.

 

● Lốp xe địa hình thường có hoa văn gai sâu hơn và gai lốp chắc chắn hơn, chống mài mòn để mang lại độ bám đường và lực kéo vượt trội, đặc biệt là trên địa hình không bằng phẳng. Mục đích chính của lốp xe địa hình là cải thiện hiệu suất địa hình của xe, chẳng hạn như vượt trội trên địa hình gồ ghề như bùn và núi, đồng thời có thể mang lại sự thoải mái và độ bền.

 

Chú phổ biến: lốp xe nâng việt dã, nhà sản xuất lốp xe nâng việt dã Trung Quốc, nhà cung cấp